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往來宜蘭和花蓮之間的連外道路「蘇花公路」,全長119公里,一直以來很想去走一趟
對蘇花的印象是條危險的公路,行駛間稍有疏忽就會摔落山谷車毀人亡
緊鄰懸崖、加上每逢大雨或是颱風必定坍方,讓我覺得這條公路真的很恐怖@@
著名的清水斷崖就在蘇花公路,路途雖然危險,仍擋不住想要一探究竟的衝動


路況不斷,進入前的告示牌提醒用路人目前道路狀況
清代舊稱「北路」的蘇花公路,歷經百多年來的修築
從人行步道蛻變至今雙向通車的盛況


由仁和至崇德這21公里的路段,皆屬於清水斷崖的範圍
地質上屬於斷層海岸,主要由大理岩、片麻岩及綠色片岩構成
質地堅硬不易脫落,因此才能維持陡峭的山壁斷崖
大清水休息區,除了太魯閣國家公園的界碑,一旁的觀景台可以遙望遠方的山脈和海灘


層次分明的海水,一望無際的太平洋


進入匯德隧道前(約174.2K)留意一旁,會發現一條頗寬的道路,這條是廢棄的台九線道路
現在已經被開闢成景觀步道供遊客欣賞風景,遙遠的那頭可以看到廢棄的清水隧道
道路上有著許多落石和樹木,太管處也設立告示牌禁止遊客進入
有興趣的話可以偷偷溜到對面探險,不過要注意安全喔@@


站上景觀步道旁的石牆,清水斷崖和沿岸礫攤就在眼前
一旁是山壁另一旁是斷崖,兩邊落差好幾百公尺
不得不驚嘆大自然的鬼斧神工,看到這樣的風景,能不感動嗎?


通往下方礫攤的匯德步道,因為風災毀損尚未修復,仔細瞧瞧還可以看到步道的基座@@
不能下去有些可惜,不曉得以後還有沒有時間再來這旅行

這樣一條令人讚嘆的公路,是無數的工程人員犧牲奉獻所換來
早期技術不似現在發達,公路的開鑿全以人力進行,危險度非常高
有這些無名英雄的犧牲,才有現今雙向通車的盛況
位於東澳路段116.7K附近的「震安宮」,祭祀著因開鑿公路犧牲的人員
行經蘇花,請記得停下來,給這些開路先鋒的英靈致上敬意和感謝


這樣一條風景優美的公路,未來的哪一天
若是有條高速公路穿過這裡,會是多麼突兀的畫面?
如此脆弱的地質,容的下一次又一次的糟蹋嗎?

每次都被那來當選舉議題
台灣的政治讓人感到噁心


延伸閱讀:太魯閣國家公園Tony的自然人文旅記清水斷崖旅遊景點介紹拒絕蘇花高聯署活動
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