想要換車的念頭,從環島完之後就沒停過。去年五期GTR要推出的消息滿天飛
但只聞其聲不見其影,直到去年底YAMAHA舉辦上市發表會,大改款後的新名字叫做GTR Aero
而我在過年前終於在車行看到實車,等了這麼久果真值得
上面照片中的這台GTR Aero,他是我的新夥伴:)


請出Canon 450D來幫忙拍照,拿單眼拍機車會不會太誇張阿XD


正面照


屁屁也來一張。車牌被我塗掉了,你看不到的XD


側邊長得很像RS-Z


前版變得比較銳利些


很酷的風洞設計,上頭還有Logo


新版大燈變成單一設計,原有的狐狸頭不見了


新H4大燈,不用改就超亮的啦


豪華版才有的LED尾燈


後照鏡沒啥改變,有的人覺得很醜@@


方向燈、遠近燈、喇叭


幾乎和舊款一樣,沒有特別改變


飛炫踏板,輕碰一下就會彈出來


排氣管和散熱蓋,右下角那個是含氧感知器。五期車多了很多零件及線路,感覺很高科技
開始煩惱要怎麼洗車了,會不會洗完之後就發不動了@@


可以調整的雙避震。加長型後土除很擔心會壓壞@@


分離式方向燈,有重車的Fu,不過很多人覺得會容易斷掉


其實仔細看,它凸出來的部份和車身差不多喔~


不是一根細細的桿子,所以它沒那麼脆弱,除非很刻意去撞才會壞掉
不過以台灣人停車和牽車都沒啥公德心的情形來說,停放在停車格遲早還是會被弄壞的...


沒啥改變的鑰匙孔,第一次用磁石鎖很不習慣


豪華版才有的液晶螢幕,希望不會有水氣跑進去


剛轉開電門,爆表啦XD


跑完之後的樣子。騎到萬里的時候里程數是55公里


加油孔,不過我想改成摩多堂的樣式:P


雙腳可以很輕鬆放在踏板上,可能是我腳短的關係吧XD


最後一張,豪華版才有的電鍍GTR Aero Logo


原本的愛車Jog Superfour依舊健在,它也陪我上山下海好幾年
很多紀念性的旅行都和它一起完成,等GTR里程數跑的差不多之後,就要讓它回高雄去養老了@@

每個人喜歡的品牌都不一樣,而我比較獨鐘YAMAHA的車,樣式比較耐看
相較於兩陽的車我完全就不會考慮,台鈴新推出的NEX GSR評價也很不錯,
可是我還是買了GTR Aero。其實是我有品牌的迷思阿= =+

有人問我幹麼不買汽車?根本就不常開車幹麼買,浪費錢
我還是比較喜歡騎車,這樣才有在路上奔馳的感覺:P


這是我用自己賺的錢來買車,買的心安理得,畢竟七萬塊現金不是花假的
對了,有誰要幫我這台車取名字嗎XD

參考:YAMAHA台灣山葉機車官網GTR Aero五期Fi介紹GTR Aero首頁

 

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